Great British Energy bestätigte Ende Mai seine erste Tranche von Offshore-Wind-Fertigungsaufträgen, mit Vergaben an zwei britische Werften — BiFabs Anlage in Methil in Fife und ein Joint Venture in Teesworks — für Monopfahl- und Übergangsstückarbeiten. Die Aufträge tragen eine Inlandsanteils-Verpflichtung von 60% nach Wert für Fertigung und Primärstahl.
Die ingenieurtechnische Spezifikation für einen modernen großdurchmessrigen Monopfahl ist anspruchsvoll. Fundamentdurchmesser für Turbinen der aktuellen Generation in der 15–20-MW-Klasse erreichen 10–12 Meter, mit Wanddicken von 80–120 mm in S355- und S420-Stahlgüten, Gesamtgewichten von 1.500–2.000 Tonnen pro Einheit. Die maßgebliche Norm ist DNVGL-ST-0126, die vollständig eingebrannte Schweißnahtqualifizierung, 100% Ultraschallprüfung und CTOD-Prüfung bei der minimalen Auslegungstemperatur fordert.
Das Übergangsstück muss die Toleranzspanne des eingerammten Monopfahls aufnehmen, eine vergossene oder geschraubte Flanschverbindung integrieren, die unter Wasser inspiziert werden kann, und die kombinierten Biege-, Torsions- und Axiallasten vom Turm tragen. Sekundärstahlarbeiten — Kabel-J-Rohre, Anlegeleitern, Anodenhalterungen — machen einen bedeutenden Anteil der gesamten Mannstunden aus.
Lieferanten, die die relevanten Schweißverfahrensqualifizierungsanforderungen — DNVGL-ST-0126, ASME IX oder AWS D1.1 je nach Elementspezifikation — kennen und nachgewiesene Rückverfolgbarkeit und dokumentierte Qualitätssysteme nach ISO 3834-2 vorweisen können, sind gut positioniert für das, was der größte einzelne Fertigungsbeschaffungsprogramm in der britischen Offshore-Geschichte wird.
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