Britische Wasserstoffstrategie bewegt sich von Papier zu Rohrleitung

GeoPura und Forth Ports gaben Ende März 2026 eine wegweisende Vereinbarung zur Erzeugung von grünem Wasserstoff im Hafen von Tilbury bekannt, die zur Dekarbonisierung eines der wichtigsten britischen Logistikknotenpunkte beitragen soll. Es ist eines von immer mehr Projekten, die Großbritanniens Wasserstoffstrategie von einem Strategiepapier in physische Infrastruktur überführen — neben einem Wasserstoff-Betankungskorridor entlang der M4 zwischen London und Bristol, wo Fuel Cell Systems die Infrastruktur hinter einem staatlich geförderten Programm liefert, das bis Sommer 2026 30 Wasserstoff-Lkw auf die Straße bringen soll.

Bei der Produktionskapazität soll die nächste Hydrogen Allocation Round (HAR3) im Laufe von 2026 starten, wobei HAR3 und eine anschließende HAR4 zusammen rund 1,5 GW kohlenstoffarme Wasserstoffproduktion anstreben — aufbauend auf der bereits durch die ersten beiden Runden zugeteilten Kapazität von etwa 1 GW. Die Regierung hat zudem eine bevorstehende Überprüfung speziell zum Einsatz von Wasserstoff in der Primärstahlerzeugung bestätigt, einem schwer zu dekarbonisierenden Prozess, der neben dem Elektrolichtbogenofen-Übergang der umfassenderen britischen Stahlstrategie als paralleler Weg zu kohlenstoffärmerer Stahlerzeugung steht.

Nicht jeder Teil der Strategie hat sich im gleichen Tempo bewegt. Die seit Langem angekündigte Entscheidung, ob Wasserstoff eine Rolle bei der häuslichen Heizung spielen wird — ursprünglich für 2026 erwartet — wurde im Rahmen einer laufenden Überprüfung verschoben, was die anhaltende Debatte über die relative Effizienz der Wasserstoffheizung im Vergleich zur Elektrifizierung widerspiegelt. Industrie- und Verkehrsanwendungen haben hingegen ein klareres staatliches Engagement angezogen, mit neuen Sicherheits- und Leistungsnormen (PAS 4445), die nun speziell für wasserstoffbefeuerte Geräte entwickelt werden.

Für Ingenieure in der Verfahrenstechnik liegt die kurzfristige Relevanz eher in industriellen und Schwerlastverkehrsanwendungen als in der häuslichen Heizung, wo das politische Bild weiterhin ungeklärt bleibt. Wasserstoffkompatible Rohrleitungen, Ventile und Druckgeräte für industrielle Anwender — Chemie, Raffinerien, Glas, Keramik und nun möglicherweise die Primärstahlerzeugung — stellen die unmittelbarere konstruktive Chance dar, und die entstehende PAS-4445-Norm ist für jeden, der in den nächsten Jahren wasserstoffbefeuerte Prozessanlagen spezifiziert, einen Blick wert.